Vēju Maršs Liepājā
Stopiņi nūjo
Nūjošanas nometnē Igaunijā
Nūjojam nūjošanas dzimtenē
Nūjošana iesācējiem 15.-27. aprīlī darba dienu vakaros Teikā
Nodarbības 15.,20.,22. un 27 aprīlī Teikā, Šmerļa ielā 3. Nodarbības mazā grupā. Ar nūjām nodrošina.
Vairāk informācijas un piteikšanās šeit caur kontaktu formu
Par nūjošanas nūjām
Nūjošanas inventāra izpēte ISPO
ISPO laikā un tai sekojošajās nedēļās, sadarbībā ar somu Start un dažiem nūjošanas pasaulē augstu vērtētiem speciālistiem, vētrojām idejas 2017.gada nūjām. Vējš bija auglīgs, un jācer, ka pārvērtīsies interesantā jaunā produktā, kas būs īpaši aktuāls Latvijas apstākļos.
Nūjošanas apguve no 9. janvāra Rīgā
Starptautiskās Nūjošanas federācijas (INWA) konference
Uz nūjotāju zvaniem un epastiem atbildēšu, sākot no 15.oktobra.
Lietuvas jūras robeža 100km garumā
Pārgājiena foto galerija: Facebook
Nūjošana iesācējiem 4 nodarbībās no 24.augusta
Nūjošanas nometne
Hærvejsmarchen
Nūjošana iesācējiem 4 nodarbībās
Baltkrievijas nūjotāji Rīgā
Sākušies Sieviešu skrējiena nūjošanas treniņi
ISPO
Stokholmas Tunelis
Katrīna trasē dodas ar skrējējiem vienā no pirmajām grupām un laimīga finišē vēl pirms mēs dodamies uz savas grupas pulcēšanos.
Mūsu grupa ar nedaudz virs 2500 dalībnieku ir viena no mazākajām, vairums gan startē bez nūjām, citi pieskrien, bet te neviens par to neutraucas, jo nav nepieciešamības mērīties ne ar vienu no rumpja daļām.
Trasē, kas pēc dažiem simtiem metru ved pazemē, mūs gaida skaņas un gaismas objekti, intalācijas, orķestri un dziedātāji, un pat sniegs, kas snieg no tuneļa griestiem. Ir tik aizraujoši, ka pēc pirmajiem 2km emociju pacēlumā gandrīz vairs nav jūtamas stiprās ceļgala sāpes, kas pirmajos trases metros lika apsvērt iespēju izstāties. Visticamāk, sāpes ir cena, kas jāmaksā par iepriekšējās nakts mežonīgajām dejām uz kuģa līdz pat 2 rītā. Vecajai ceļgala traumai mežonīgas country dejas nav patikušas.
Lai arī daļai dalībnieku ir svarīgi no sevis izspiest visu, tikpat daudzi bauda ik soli skaņas un gaismas piedzīvojuma, bet, kur skati īpaši skaisti, apstājas piedzīvoto nofotografēt vai nofilmēt. Tā daru arī es.
Zviedrijas dzelzceļa SJ objektā mūs sagaida ar vilciena ritmiem, piparkūku sirdīm un karstvīnu, kas nu gan ir pavēss, bet iesilda sirdi. Brīvprātīgie un mediķi trases malās māj un uzmundrina.
Citu skatītāju tunelī nav drošības apsvērumu dēļ. Skatītajiem pieejamas trases nedaudzās atklātās vietas - pie Stokholmas Universitātes un pie Silja/Tallink termināla.
Tāpat trasē nevar doties ar mūziku ausīs un mugursomu mugurā. Un no tiesas - augšup un lejup pa trasi vieglāk bez somas mugurā.
Lai nebūtu vajadzība pēc somas, organizatori mudina uz startu doties ar vecu jaku, sildošu maisu vai apģērbu, kas ir tīrs un var tikt zietots labdarībai - tad uz starta līnijas novilktā jaka trasē nav līdzi jāņem. Es atvados no ļoti mīļa bet līdz caurumam novalkāta rudens mēteļa un saku sev, ka mēteļa atstāšana jaunajā tunelī ir uz atgriešanos, jo atgriezties gribas, kaut arī šis Tuneļskrējiens ir viens un vienīgs - otra tāda šai tunelī vairs nebūs. Jāgaida, līdz uzcels kādu jaunu tuneli Stokholmas dienvidos vai kur citur.
Nūjot uz Stokholmas jauno tuneli
Nūjošanas mode Piritā
Pirkumu grozs
Pirkumu grozs ir tukšs.